我省将建立覆盖养老机构、从业人员和服务对象的行业信用体系，并探索建立养老服务行业黑名单制度。
同年6月28日，高峰时段再次增开列车2列，行车间隔缩短至6分39秒。9月14日，总客运量更是创下58.5万人次的纪录。
首月载客366.78万人次 9... 首月客运量366.78万人次河南商报记者 陈诗昂郑州地铁2号线开通运营满月，交出了366.78万人次客运量的成绩单，占总客运量的26.8%。轨道公司的数据显示，运营首月，2号线共开行9118列次，高峰行车间隔6分16秒，运营图兑现率100%，准点率99.98%，各项运营指标均优于国家标准。对于交通管理部门来说，管理压力也随之减小。对花园路的分流作用明显2号线开通一个月，对地铁沿线的交通拥堵是否有缓解作用？对于这个问题，作为郑州市花园路农业路口老熟人的郑州交警杨华民非常有发言权。【乘客】发车间隔能否短一些？乘客们的要求总会更苛刻一些，比如发车间隔能否更短一些。
地铁2号线沿线的陈女士生活有了变化，以前坐公交上班，提前1~1.5个小时出门，现在则是踩着点上班。在2号线的16座车站中，哪些站点客运量较大？数据显示，首月刘庄站、关虎屯站、沙门站的客运量位居前三。这个围挡围起来6年多了，根本就没人在里边施过工。
在郑州市政府办公厅秘书四处，该处的穆先生说，郑州市城区河道管理处是熊儿河的主管部门，如果要举行听证会的话，这个听证会也应由郑州市城区河道管理处来做，做完听证后，把居民的意见报上来。大河报记者采访后获悉，熊儿河上的围挡是由郑州东工实业有限公司设置的，该公司在河边建楼，在围挡内做施工通道，第一次被批准围挡日期为2010年8月27日到2013年10月31日，后经申请延期到2015年年底，今年3月，又再次申请延期到今年年底。穆先生建议，既然郑州东工实业有限公司占压熊儿河大堤没有使用，什么时候使用也不知道，郑州市城区河道管理处应该尽快协调该公司，把围挡内的垃圾清运走，在围挡内开出一条一米多宽的道路，最起码能过一个轮椅，以方便市民通行，还路于民。该处业务管理科的窦先生接待了记者，他说，熊儿河大堤由郑州东工实业有限公司占压，该公司当初申请占压大堤时的理由是，该公司要在熊儿河南侧建一栋高楼，没有施工通道，需要占压熊儿河大堤做施工通道，在有关部门的协调下，他们同意了该申请，该公司当时申请占压大堤的时间是从2010年8月27日到2013年10月31日，该公司并没有按照规定缴纳占道费。
那么，有关部门在多次批准郑州东工实业有限公司占压熊儿河道大堤时，是否充分听取了附近居民的意见呢？昨天上午，大河报记者在现场采访时，很多居民说，郑州东工实业有限公司占压熊儿河大堤长达6年多，从没有人征求过他们的意见，也没见有人在现场贴过公告。窦先生说，在该公司把熊儿河大堤围起来后，由于建设手续没办齐，该公司并没有施工，但围挡却一直在围着。
□记者周广现文图核心提示|2010年，有一家公司在郑州市城东路和熊儿河交叉口西南角建楼，用熊儿河的大堤做施工通道，并把大堤围了起来，围挡近一公里长，如今6年多过去了，大楼未建，围挡一直也没拆，附近居民无法在此游玩和通行，给大家的生活带来很大不便，也不知围挡还要围多久？连日来，不断有市民向本报反映这个问题。而有关部门在给该公司办理占压河道手续时，并未按照法律要求举行听证会，征求附近居民的意见。调查高楼未建，公司占压大堤两次延期大河报记者注意到，按照《郑州市市区滨河公园建设管理条例》的规定，未经批准，任何人都不得占用熊儿河大堤上的人行道，确需临时占用人行道的，必须经滨河公园管理机构批准，并按规定缴纳占道费。记者粗略算了一下，按照有关部门制定的占道费缴纳标准，郑州东工实业有限公司占压熊儿河大堤6年多应缴纳的占道费约有400万元。
声音专家:涉及公共利益的事应听听市民的意见按照《行政许可法》的规定，行政机关在做出涉及公共利益的重大行政许可事项时，应当向社会公告，并举行听证。透过围挡上的隙缝，大河报记者看到，围挡里的河道大堤上一些地方放了杂物，还有地段停放了几辆汽车。北京大学政府管理学院副院长白智立说，多听听市民的意见肯定有好处。他们多次向郑州城区河道管理处、陇海马路街道办事处、管城区政府等部门反映，要求尽快拆除这些围挡，但没有任何结果。
辗转一大圈后，大河报记者进入围挡内，见到一个收废品的老太太，她说，她的废品都存在这里，已经好多年了，也没人管，除了这个老太太，再没见到任何人，也无任何人在此值守。根据窦先生提供的联系方式，大河报记者联系上了郑州东工实业有限公司负责此项工作的安某，他的说法和窦先生基本一致，他承认，该公司的确是占压了熊儿河大堤而未用，至于该公司何时能办齐建楼手续，何时把围挡拆除，他没有说具体的时间。
那么，为什么郑州市城区河道管理处在同意这一占压行为时，没有举行听证会并充分听取附近居民的意见呢？大河报记者多次问郑州市城区河道管理处的窦先生，但他一直没有正面回答。涉及公众利益的行政许可，必须由市民参与，而不是由某些部门的某些人说了算，这是《行政许可法》的规定。
□记者周广现文图 核心提示|2010年，有一家公司在郑州市城东路和熊儿河交叉口西南角建楼，用熊儿河的大堤做施工通道，并把大堤围了起来，围挡近一公里长，如今6年多过去了，大楼未建，围挡一直也没拆，附近居民无法在... 围挡时间过久，部分围挡上锈迹斑斑。2013年，他们通知郑州东工实业有限公司要求其在规定期限内拆除这些围挡，该公司有关人员说，其正在办理建楼手续，如果把围挡拆除了，一旦建设手续办理下来，再围挡比较麻烦。该公司又申请延期继续占压大堤，延期的时间到2015年年底。谁知，到2015年年底时，该公司仍未办齐建楼手续，他们再次催促其拆除大堤上的围挡，该公司又以同样的理由再次申请延期，延期到今年年底，郑州市政府的一位副市长也在同意延期申请上签了字。管城区陇海马路街道办事处陇一社区的几位工作人员说，他们都不知道是谁占压的熊儿河大堤，更没有人前来社区征求过他们的意见。6年多大楼迟迟不建围挡不拆 占压大堤两次延期 发布时间：2017-02-14 08:59 来源:豫都网 我来说说 我要投稿 [摘要]围挡时间过久，部分围挡上锈迹斑斑。
事件一公司占压大堤近一公里，围挡6年多未用昨天上午，大河报记者来到郑州市紫荆山路和熊儿河交叉口，顺着河道南侧大堤上的人行道往东走，走了约150米，只见一堵墙横在大堤上，该墙从河沿处一直延伸到旁边家属院的围墙上，把行进的路堵了个严严实实，墙的北侧沿河有一圈围挡，围挡沿河道向东延伸，近一公里长。附近居民说，6年多前，有一家公司想在大堤南边建楼，由于没有施工通道，他们就向有关部门申请，占用熊儿河大堤做施工通道，并移走了大堤上的树木，铲了大堤上绿化带，围挡围起来后，里边却没施工，围挡也一直没拆除。
大河报记者在现场看到，由于围挡时间过久，部分围挡上锈迹斑斑。没有任何人在围挡内施工。
其间，不断有市民向他们反映，说这些围挡占压大堤，严重影响市民在此游玩和通行他说，郑州鼓励医疗资源丰富地区的一、二级医院、国有企事业单位所属医疗机构转型为专科医院、康复医院、护理院,提供各类护理、家庭病床和日间照护等接续性医疗服务。
这个问题，有望得到解决。根据新政策，郑州三级医院逐步取消成人门诊输液。同时，郑州也将推进医疗机构之间检查检验结果互认。很多市民在医院看病时发现，其他医院的检查检验结果不算数，还需要重复检查。
其中，郑州给予签约服务团队每人每年十元的签约服务补助。... □记者王磊本报讯2020年,郑州基本实现每个家庭拥有1名签约医生。
居民以家庭为单位,与签约医生为代表的服务团队签订服务协议,建立相对稳定的契约服务关系。郑州鼓励设置独立的区域医学检验机构、医学影像检查机构,探索设置独立的病理诊断机构、消毒供应机构和血液净化机构，推进同级医疗机构间、下级对上级医疗机构以及医疗机构与独立检查检验机构间检查检验结果互认。
郑州将严格控制公立医院单体(单个执业点)床位规模的不合理增长,严格控制现有公立医院建设标准和大型医用设备配置。额外收取的个性化服务项目费用由签约居民根据服务协议约定支付。
医疗资源富余区域原则上不再投资新建公立医院，严格控制公立医院单体床位规模的不合理增长……昨天，记者从郑州市政府获悉，郑州市人民政府关于推进分级诊疗制度建设的实施意见已经出台。[变化]三级医院逐步取消成人门诊输液郑州市政府有关部门工作人员说，郑州将大力发展康复、老年病、精神、儿童、中医(中西医结合)、护理、临终关怀等社会急需的资源紧缺型医疗机构。[追问]家庭医生的服务费用咋算？郑州市民张先生问：我家有了签约医生后，要掏多少钱？签约后，我家在看病方面有啥便利？郑州市卫计委有关部门工作人员说，郑州家庭医生签约服务与郑州片医工作有机结合,采取签约医生+服务团队+支撑平台的层级化契约服务模式,向签约对象提供基本医疗、基本公共卫生和健康管理等服务。家庭医生的服务费用咋算？他介绍，郑州要按规定收取服务费，这些费用由医保基金、基本公共卫生服务经费和签约居民分担。
居民同期可自主选择1个签约服务团队,签约周期原则上不少于1年。明确公立医疗机构的数量、规模、布局和功能定位,医疗资源富余区域原则上不再投资新建公立医院。
2020年,基本实现每个家庭拥有1名签约医生。[新政]今年起，全市启动分级诊疗工作医院号贩子可恶，如何根治？中国工程院院士钟南山认为，无论是打击号贩子，还是实名挂号，都治标不治本。
三级医院将逐步限制普通门诊增长幅度,加强专科和门诊综合诊疗服务,逐步改善住院病人结构。啥是签约医生？这对普通市民而言，意味着啥？这位负责人说，签约医生由基层医疗卫生机构全科医生或具备相应资质的医师、乡村医生担任,负责日常签约服务工作的开展和实施。
